በተራሮች ላይ ያለው የጅምላ ማራኪነት ፣ መልክአ ምድሮችን ለመሳል ነገሮች ወይም ለመራመጃ ቦታዎች ሳይሆን ፣ የተጀመረው በ 19 ኛው ክፍለዘመን ነበር ፡፡ ተራሮች ብዙም ሳይርቁ ፣ ከፍ ብለው እና በጣም አደገኛ በማይሆኑበት ጊዜ ይህ “ወርቃማው የተራራላይነት ዘመን” ተብሎ የሚጠራው ነበር ፡፡ ግን ከዚያ በኋላ እንኳን የመጀመሪያዎቹ የተራራ መውጣት ተጎጂዎች ታዩ ፡፡ ከሁሉም በላይ ፣ በሰው ላይ ቁመት ያለው ተፅእኖ ገና በትክክል አልተመረመረም ፣ የባለሙያ ልብስ እና ጫማ አልተመረጠም ፣ እና ሩቅ ሰሜን የጎበኙት ብቻ ስለ ትክክለኛ አመጋገብ ያውቃሉ ፡፡
በተራራማው ተራራ ላይ ለብዙዎች መስፋፋቱ በፕላኔቷ ላይ መጓዝ ጀመረ ፡፡ በዚህ ምክንያት ተፎካካሪ ተራራ መውጣት ለሕይወት ስጋት ሆነ ፡፡ እና ከዚያ የቅርብ ጊዜ መሣሪያዎች ፣ በጣም ዘላቂ መሣሪያዎች እና በጣም ከፍተኛ የካሎሪ ምግብ ማገዝ አቆሙ። “በተቻለ መጠን እና በተቻለ ፍጥነት” በሚለው መሪ ቃል በደርዘን የሚቆጠሩ መወጣጫዎች መሞት ጀመሩ። በቤት አልጋ ውስጥ ምዕተ-ዓመታቸውን ያጠናቀቁ ታዋቂ አቀንቃኞች ስሞች በአንድ በኩል ሊቆጠሩ ይችላሉ ፡፡ ለድፍረታቸው ግብር ለመክፈል እና የትኞቹ ተራራዎች ብዙውን ጊዜ እንደሚሞቱ ለማየት ይቀራል ፡፡ ለተራሮች “ገዳይነት” መስፈርቶችን ማዘጋጀት ተገቢ ያልሆነ ይመስላል ፣ ስለሆነም በአደገኛ አሥሩ ውስጥ እነሱ በዘፈቀደ ቅደም ተከተል ውስጥ ይገኛሉ ፡፡
1. ኤቨረስት (8848 ሜትር ፣ በዓለም ላይ 1 ኛ ከፍተኛው) በምድር ላይ ላለው ከፍተኛው ተራራ ማዕረግ እና ይህንን ተራራ ለማሸነፍ ለሚፈልጉት ግዙፍነት በማክበር በዝርዝሩ አናት ላይ ይገኛል ፡፡ ግዙፍነት ለጅምላ ሞትም ይሰጣል ፡፡ በከፍታ መንገዶቹ ሁሉ ከኤቨረስት የመውረድ እድል ያልነበራቸው የድሆችን አካላት ማየት ይችላሉ ፡፡ አሁን 300 የሚሆኑት አሉ አካላት አልተፈናቀሉም - በጣም ውድ እና ችግር ያለበት ነው ፡፡
በአሁኑ ወቅት በደርዘን የሚቆጠሩ ሰዎች በወቅቱ ኤቨረስትትን በወረራ ያሸነፉ ሲሆን የመጀመሪያውን የተሳካ አቀበት ለመውጣት ከ 30 ዓመታት በላይ ፈጅቷል ፡፡ እንግሊዛውያን ይህንን ታሪክ የጀመሩት በ 1922 ሲሆን እነሱም በ 1953 ያጠናቀቁት የዚያ ጉዞ ታሪክ የታወቀ እና ብዙ ጊዜ ተገልጧል ፡፡ በደርዘን ሰዎች እና በ 30 Sherርፓስ ሥራ ምክንያት ኤድ ሂላሪ እና Sherርፓስ ቴንዚንግ ኖርጋይ እ.ኤ.አ. ግንቦት 29 የኤቨረስት የመጀመሪያ አሸናፊዎች ሆኑ ፡፡
2. ዳውላጊሪ እኔ (8 167 ሜትር ፣ 7) ለረጅም ጊዜ የተራራ አቀንቃኞችን ትኩረት አልሳበም ፡፡ ይህ ተራራ - ከ 7 እስከ 8,000 ሜትር ከፍታ ያላቸው አስራ አንድ ተጨማሪ ተራራዎች የጅምላ ጫፍ - የጥናት እና የጉዞዎች ስፍራ ሆነ በ 1950 ዎቹ መጨረሻ ፡፡ ወደ ላይ ለመውጣት የሰሜን ምስራቅ ተዳፋት ብቻ ተደራሽ ነው ፡፡ ስኬታማ ለመሆን ከሰባት ስኬታማ ሙከራዎች በኋላ የዓለም አቀፉ ቡድን ተገኝቷል ፣ በዚህ ውስጥ በጣም ጠንካራው የኦስትሪያው ኩርት ዲበርገር ነበር ፡፡
ዲምበርገር በቅርቡ ብሮድ ፒክን ከሄርማን ቡህል ጋር አሸን hadል ፡፡ በታዋቂው የአገሬው ሰው ዘይቤ የተማረረው ከርት 7,400 ሜትር ከፍታ ላይ ከካም camp ወደ ጉባ summitው ሰልፍ እንዲወጡ ጓዶቻቸውን አሳምኖ ነበር ፡፡ ተራራዎቹ ብዙውን ጊዜ በሚበላሽ የአየር ሁኔታ ድነዋል ፡፡ ከ 400 ሜትር ከፍታ በኋላ አንድ ጠንካራ ጭጋግ በረረ ፣ እና ሶስት ተሸካሚዎች እና አራት አቀበት ቡድን ወደ ኋላ ተመለሰ ፡፡ ከተነጋገሩ በኋላ ስድስተኛውን ካምፕ በ 7,800 ሜትር ከፍታ ላይ አቋቋሙ፡፡ከዚህም ዲምበርገር ፣ nርነስት ፎረር ፣ አልቢን chelልበርት እና pasርፓስ እ.ኤ.አ. ግንቦት 13 ቀን 1960 ዓ.ም. ባልተሳካው ጥቃት ጣቶቹን ቀዝቅዞ የነበረው ዲምበርገር የቀረው ጉዞ 10 ቀናት የወሰደው ዳውላጊሪ ላይ መውጣት እንዳለበት አጥብቆ ተናግሯል ፡፡ የ ‹ዳውላጊሪ› ወረራ የከፍታዎችን ችሎታ በወቅቱ መንገዶች በመዘርጋት ፣ ዕቃዎችን በማድረስ እና የካምፕ አደረጃጀቶች በሚደገፉበት ጊዜ የከበባ ዓይነት ጉዞ ትክክለኛ ድርጅት ምሳሌ ሆነ ፡፡
3. አናnapurna (8091 ሜትር ፣ 10) በርካታ ስምንት ሺህዎች ያካተተ ተመሳሳይ ስም ያለው የሂማላያን ግዙፍ ብዛት ከፍተኛ ነው ፡፡ ተራራው ከቴክኒካዊ እይታ ለመውጣት በጣም ከባድ ነው - የእግረኛው የመጨረሻው ክፍል በጫፉ አጠገብ ሳይሆን ከሱ በታች ነው ፣ ማለትም ፣ የመውደቅ ወይም በከባድ ጭነት የመምታት አደጋ በጣም ከፍተኛ ነው ፡፡ እ.ኤ.አ በ 2104 አናናርናና በአንድ ጊዜ የ 39 ሰዎችን ሕይወት አጥፍቷል ፡፡ በአጠቃላይ ፣ በስታቲስቲክስ መሠረት እያንዳንዱ ሦስተኛው አቀበት በዚህ ተራራ ተዳፋት ላይ ይጠፋል ፡፡
በ 1950 አንnapurna ን ለመጀመሪያ ጊዜ ድል ያደረጉት ሞሪስ ሄርዞግ እና ሉዊ ላቼናል ሲሆኑ የተደራጀ የፈረንሳይ ጉዞ አስገራሚ ጥንድ ሆነዋል ፡፡ በመርህ ደረጃ የሁለቱን ሕይወት ያተረፈ ጥሩ አደረጃጀት ብቻ ነው ፡፡ ላቼናል እና ኤርዞግ በቀላል ቦት ጫማዎች ላይ ወደ ላይ ወደ ላይ መውጣት የመጨረሻ ክፍል የሄዱ ሲሆን ኤርዞግ ደግሞ ተመልሶ በሚመጣበት ወቅት ጓዶቹን አጥቷል ፡፡ የጥቃቱ ካምፕ አንስቶ እስከ ቤዝ ካምፕ ድረስ በድካም እና በቀዝቃዛው የሁለቱን ድል አድራጊዎች በድል አድራጊነት አብረውት የሄዱት ባልደረቦቻቸው የጋስተን ሬቡፋ እና ሊዮኔል ቴሬ ድፍረት እና ቁርጠኝነት ብቻ ኤርዞግ እና ላቼናልን አድነዋል ፡፡ በመሠረቱ ካም camp ውስጥ ጣቶቹን እና ጣቶቹን በቦታው መቆረጥ የሚችል አንድ ዶክተር ነበር ፡፡
4. ካንቼንjunንጋ (8586 ሜትር ፣ 3) ፣ ልክ እንደ ናንጋ ፓርባት ፣ ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት በፊት በዋናነት የጀርመንን ደጋፊዎች ትኩረት ስቧል ፡፡ የዚህን ተራራ ሦስት ግድግዳዎች መርምረው ሦስቱም ጊዜያት አልተሳኩም ፡፡ እና ከጦርነቱ በኋላ ቡታን ድንበሮ closedን ዘግታ ፣ እና መወጣጫዎቹ ካንቼንጉንጋን ለማሸነፍ አንድ መንገድ ይዘው ቀርተዋል - ከደቡብ ፡፡
የግድግዳው የዳሰሳ ጥናት ውጤቶች ተስፋ አስቆራጭ ነበሩ - በማዕከሉ ውስጥ አንድ ትልቅ የበረዶ ግግር ነበር - ስለዚህ እ.ኤ.አ. በ 1955 እንግሊዛውያን ምንም እንኳን በመዋቅር እና በመሳሪያ ምንም እንኳን ከህዳሴ ጋር ተመሳሳይነት ባይኖራቸውም የጉብኝታቸውን የስለላ ጉዞ ብለውታል ፡፡
ካንቼንjunንጋ. የበረዶ ግግር ማእከሉ ውስጥ በግልፅ ይታያል
በተራራው ላይ ፣ ተራራዎቹ እና Sherርፓስ እ.ኤ.አ. በ 1953 የኤቨረስት ጉዞ እንዳደረጉት በተመሳሳይ መንገድ እርምጃ ወስደዋል-ቅኝት ፣ የተገኘውን መንገድ በመፈተሽ ፣ መውጣት ወይም ማፈግፈግ እንደ ውጤቱ ፡፡ እንዲህ ዓይነቱ ዝግጅት የበለጠ ጊዜ ይወስዳል ፣ ነገር ግን የተራራዎችን ጥንካሬ እና ጤና ይጠብቃል ፣ በመሰረታዊ ካምፕ ውስጥ እንዲያርፉ እድል ይሰጣቸዋል። በዚህ ምክንያት 25 ጆርጅ ቤንድ እና ጆ ብራውን ከላይኛው ካምፕ ወጥተው እስከ ላይ ያለውን ርቀት ሸፈኑ ፡፡ በበረዶው ውስጥ እርምጃዎችን በመቁረጥ ተራ በተራ መውሰድ ነበረባቸው ፣ ከዚያ ብራውን በ 6 ሜትር ወደ ላይ በመውጣት ቤንዳን በጨረቃ ላይ ጎትት ፡፡ ከአንድ ቀን በኋላ በመንገዳቸው ላይ ሁለተኛው የጥቃት ጥንድ ኖርማን ሃርዲ እና ቶኒ እስቴተር ፡፡
በአሁኑ ጊዜ ወደ አስር የሚሆኑ መንገዶች በካንቼንጁንጋ ላይ ተዘርግተዋል ፣ ግን አንዳቸውም ቀላል እና አስተማማኝ ተደርገው ሊወሰዱ አይችሉም ፣ ስለሆነም የተራራው ሰማዕትነት በመደበኛነት ይሞላል።
5. ቾጎሪ (8614 ሜ ፣ 2) ፣ እንደ ሁለተኛው የዓለም ከፍታ ፣ ከ 20 ኛው ክፍለዘመን መጀመሪያ አንስቶ ወረረ ፡፡ ከግማሽ ምዕተ ዓመት በላይ በቴክኒካዊ አስቸጋሪው የመሪዎች ጉባ clim ተራራዎችን እራሳቸውን ለማሸነፍ የሚያደርጉትን ሙከራ ተስፋ አስቆርጧል ፡፡ የጣሊያን የጉብኝት አባላት ሊኖ ላኬዴሊ እና አቺሌ ኮምፓኖኒ አባላት በ 1954 ብቻ በዚያን ጊዜ ኬ 2 ተብሎ ወደ ተጠራው የጉባ summitው መስመር አቅeersዎች ሆኑ ፡፡
በኋለኞቹ ምርመራዎች እንደተረጋገጠው ላኪዴሊ እና ኮምፓኖኒ ከጥቃቱ በፊት እርምጃ የወሰዱት ከባልደረባው ረዳት ዋልተር ቦናቲ እና ከፓኪስታናዊው ዘጋቢ ማህዲ ጋር በተቃራኒው አይደለም ፡፡ ቦናቲ እና ማህዲ በታላቅ ጥረት የኦክስጂን ሲሊንደሮችን ወደ ላይኛው ካምፕ ሲያመጡ ላኪሊ እና ኮምፓኖኒ ከሲሊንደሮቹ ወጥተው ወደ ታች እንዲወርዱ በበረዶው ከፍታ ላይ ጮኹ ፡፡ ድንኳን ሳይኖርባቸው ፣ የመኝታ ከረጢቶች ፣ ኦክስጅኖች የሉም ፣ ቦናቲ እና በረኛው በላይኛው ካምፕ ያድራሉ ተብሎ ይጠበቃል ፡፡ ይልቁንም በጣም ተዳፋት በሆነ የበረዶ ጉድጓድ ውስጥ በጣም አስቸጋሪውን ሌሊት ያደሩት (ማህዲ ጣቶቹን ሁሉ ቀዘቀዘ) እና ጠዋት ላይ የጥቃት ጥንዶች ወደ ላይ ደርሰው እንደ ጀግኖች ወረዱ ፡፡ ድል አድራጊዎቹን እንደ ብሄራዊ ጀግኖች ከማክበሩ በስተጀርባ የዋልተር የቁጣ ውንጀላዎች ምቀኛ ይመስሉ ነበር እና ከአስርተ ዓመታት በኋላ ላኬዴሊ ስህተት መሆኑን አምኖ ይቅርታ ለመጠየቅ ሞከረ ፡፡ ቦናቲ የይቅርታ ጊዜ አል hadል ሲል መለሰ ...
ከቾጎሪ በኋላ ዋልተር ቦናቲ በሰዎች ተስፋ በመቁረጥ ብቻቸውን በጣም አስቸጋሪ በሆኑት መንገዶች ብቻ ተጓዙ
6. ናንጋ ፓርባት (8125 ሜትር ፣ 9) ከመጀመሪያው ድል በፊትም እንኳ በብዙ ጉዞዎች ላይ በግትርነት ወደ ወረሩት በደርዘን የሚቆጠሩ የጀርመን አቀበት መቃብር ሆነ ፡፡ ወደ ተራራው እግር መድረስ ከተራራማው እይታ አንጻር ቀድሞውኑም ቀላል ያልሆነ ሥራ ነበር ፣ እናም ድል ማድረግ ፈጽሞ የማይቻል ይመስላል ፡፡
በ 1953 የኦስትሪያው ሄርማን ቡህል ናንጋ ፓርባትን ማለት ይቻላል በአልፕይን ዘይቤ (በብርሃን ማለት ይቻላል) ሲያሸንፍ ለላይ መውጣት ማህበረሰብ ምን አስገራሚ ነበር ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ የላይኛው ካምፕ ከከፍተኛው ጫፍ በጣም ርቆ ነበር የተጀመረው - በ 6,900 ሜትር ከፍታ ላይ ነበር ፡፡ይህ ማለት አውሎ ነፋሱ ጥንድ ቡሃል እና ኦቶ ኬምፐር ናንጋ ፓርባትን ለማሸነፍ 1,200 ሜትር ማግኘት ነበረባቸው ፡፡ ኬፕተር ከጥቃቱ በፊት መጥፎ ስሜት ተሰምቶት ነበር ፣ እና ጠዋት 2 30 ላይ ቡህል በትንሹ ምግብ እና ጭነት በመያዝ ብቻውን ወደ ከፍተኛው ስብሰባ ሄደ ፡፡ ከ 17 ሰዓታት በኋላ ግቡ ላይ ደርሷል ፣ በርካታ ፎቶግራፎችን አንስቷል ፣ ጥንካሬውን በፐርቪቲን አጠናከረ (በእነዚያ ዓመታት እሱ ሙሉ ህጋዊ የኃይል መጠጥ ነበር) እና ወደ ኋላ ተመለሰ ፡፡ ኦስትሪያውያዊው ቆሞ አደረ ፣ እናም ቀድሞውኑ 17 30 ላይ ወደ ላይኛው ካምፕ ተመለሰ ፣ በተራራላይንግ ታሪክ ውስጥ እጅግ አስደናቂ ከሆኑት እርከኖች አንዱን አጠናቋል ፡፡
7. ምናሴሉ (8156 ሜትር ፣ 8) ለመውጣት በተለይ አስቸጋሪ አስቸጋሪ አይደለም ፡፡ ሆኖም ለረጅም ጊዜ ነዋሪዎችን ለማሸነፍ ፣ ነዋሪዎችን አሳደዱ - ከተጓዙት አንዱ ከደረሰ በኋላ ወደ 20 የሚጠጉ እና ጥቂት የአከባቢ ነዋሪዎችን የገደለ ፡፡
ብዙ ጊዜ የጃፓን ጉዞዎች ተራራውን ለመውሰድ ሞከሩ ፡፡ ከመካከላቸው በአንዱ የተነሳ ቶሺዮ ኢቫኒሲ በpaርፓ ጋልዘን ኖርቡ ታጅቦ የማንሱሉ የመጀመሪያ ድል አድራጊ ሆነ ፡፡ ለዚህ ስኬት ክብር በጃፓን አንድ ልዩ የፖስታ ማህተም ታተመ ፡፡
ከመጀመሪያው መወጣጫ በኋላ መወጣጫዎቹ በዚህ ተራራ ላይ መሞት ጀመሩ ፡፡ ወደ ስንጥቆች መውደቅ ፣ በአቫኖዎች ስር መውደቅ ፣ ማቀዝቀዝ ፡፡ ሦስቱ ዩክሬናውያን በአልፕይን ዘይቤ (ያለ ካምፕ) ተራራ መውጣታቸው ትኩረት የሚስብ ነው ፣ እናም ዋልታ አንድሬዝ ባርጊኤል በ 14 ሰዓታት ውስጥ ወደ ማንሱሉ መሮጡ ብቻ ሳይሆን ከከፍተኛው ጫፍ ላይም ዘልሏል ፡፡ እና ሌሎች መወጣጫዎች በሕይወት ካሉ ምናሉ ጋር መመለስ አልቻሉም ...
አንድሬዝ ባርጊኤል ማንሱን እንደ የበረዶ ሸርተቴ ይመለከታል
8. ጋሸርበም እኔ (8080 ሜትር ፣ 11) በአደጋዎች እምብዛም አይጠቃም - በዙሪያው ባሉት ከፍተኛ ጫፎች ምክንያት ጫፉ በጣም በደንብ አይታይም ፡፡ ከተለያዩ ጎኖች እና ከተለያዩ መንገዶች ዋናውን የጋሸርበሩን ጫፍ መውጣት ይችላሉ ፡፡ ወደ ላይ ከሚወስዱት መንገዶች በአንዱ ላይ እየሰራ እያለ አንድ ታዋቂ የፖላንድ አትሌት አርተር ሄይዘር በጋሸርበም ላይ አረፈ ፡፡
እ.ኤ.አ. በ 1958 ወደ ጉባ onው ለመጀመሪያ ጊዜ የተረከቡት አሜሪካውያን መወጣጫውን ሲገልፁ “እኛ ደረጃዎችን በመቁረጥ ድንጋዮች ላይ እንወጣለን ነበር ፣ እዚህ ግን በከባድ ቦርሳ በከባድ ሻንጣ ብቻ መንከራተት ነበረብን” ብለዋል ፡፡ ወደዚህ ተራራ የመጣው የመጀመሪያው ተራራ ፒተር henንኒንግ ነው ፡፡ ዝነኛው ሪንዴል ሜስነር በመጀመሪያ ከፔተር ሀቤለር ጋር በአልፕስ ዘይቤ ጋሸርበምን ያረጉ ሲሆን ከዚያ በኋላ በአንድ ቀን ውስጥ ሁለቱም እኔ እና ጋሸርብሩም ሁለት ብቻቸውን ወጡ ፡፡
9. ማካሉ (8485 ሜትር ፣ 8) በቻይና እና በኔፓል ድንበር ላይ የሚወጣ የጥቁር ድንጋይ ነው ፡፡ እያንዳንዱ ሶስተኛ ጉዞ ብቻ ስኬታማ ይሆናል (ማለትም ወደ ቢያንስ አንድ ተሳታፊ አናት መውጣት) ወደ መካሉ ፡፡ እናም ስኬታማዎቹ እንዲሁ ኪሳራ ይደርስባቸዋል ፡፡ በ 1997 በአሸናፊው ጉዞ ወቅት ሩሲያውያን ኢጎር ቡጋቼቭስኪ እና ሳላባት ካቢቡሊን ተገደሉ ፡፡ ከሰባት ዓመት በኋላ ቀደም ሲል ማካሉን ድል ያደረገው ዩክሬናዊው ቭላድላቭ ቴሬዙል ሞተ ፡፡
ወደ ስብሰባው ለመግባት የመጀመሪያው በ 1955 በታዋቂው የፈረንሣይ አቀንቃኝ ዣን ፍራንኮ የተደራጀው የጉዞ አባላት ናቸው ፡፡ ፈረንሳዮች የሰሜን ግድግዳውን አስቀድሞ ከመረመሩ በኋላ በግንቦት ሁሉም የቡድኑ አባላት ማካሉን ድል ነሱ ፡፡ ከፍታው ቁልቁለታማ ቁልቁል የወረደውን ካሜራ ለመጣል ፍራንኮ ከላይ ያሉትን ሁሉንም አስፈላጊ ፎቶግራፎች በማዘጋጀት አስተዳደረ ፡፡ ከድሉ የደስታ ደስታ በጣም ታላቅ ከመሆኑ የተነሳ ፍራንኮ ጓዶቹን በማግባባት ገመድ ላይ እንዲያወርዱት በማግባባት በእውነት ውድ ፍሬሞችን የያዘ ካሜራ አገኘ ፡፡ በተራሮች ላይ የተከሰቱ ሁሉም ክስተቶች በጥሩ ሁኔታ ማለቃቸው በጣም ያሳዝናል ፡፡
ዣን ፍራንኮ በማካሉ ላይ
10. ማተርሆርን (4478 ሜትር) በዓለም ላይ ካሉት ከፍተኛ ጫፎች መካከል አንዱ አይደለም ፣ ግን ይህን ባለ አራት ጎን ተራራ መውጣት ከሌላው ሰባት ሺህ ሺህ የበለጠ ከባድ ነው ፡፡ በ 1865 ወደ ጉባ climው የወጣው የመጀመሪያው ቡድን (በማትቶርን ላይ ያለው 40 gentle ቁልቁል ደግ ነው ተብሎ ይታሰባል) ወደ ሙሉ ስብሰባው አልተመለሰም - የመጀመሪያዋን አቀባዩ ኤድዋርድ ዊምፐርን ወደ ስብሰባው ያጀበውን መሪ ሚ Micheል ክሮን ጨምሮ ከሰባት ሰዎች መካከል አራቱ ሞቱ ፡፡ በሕይወት የተረፉት መመሪያዎች በተራራዎቹ ሞት የተከሰሱ ቢሆንም ፍርድ ቤቱ በተከሳሹን ነፃ አደረገ ፡፡ በአጠቃላይ በማትቶርን ላይ ከ 500 በላይ ሰዎች ቀድሞውኑ ሞተዋል ፡፡
